Outillage par marque !

Cette nouvelle catégorie sera consacré à tout l’outillage spécifique automobile, classé par marque. Retrouvez les outils et leur correspondance, code moteur, marque et modèle de véhicules… Outil pour la calage moteur, Outil spécifique moteur comme les compresseurs silent-bloc, outils pompe à injection ou douilles spécifiques à une marque ou un modèle auto, VL, VU…

ALFA ROMEO / FIAT / LANCIA

KS 4000425 :

Ce coffret à outils complet de calage moteur inclut 24 outils pour l’alignement de l’arbre à cames, pour tendre, et pour aligner le vilebrequin pour une utilisation sur la plupart des moteurs essence et diesel des marques Alfa Roméo, Fiat et Lancia comprenant :
Essence : 1.4/1.6/1.8/2.0 Twinspark 1.2/1.4/1.6/1.8 16v
Diesel : 1.6/1.8/1.9D/TD/2.0, 2.1 12v, 2.4

KS 4002425 :

Jeu d’outils de calage moteur FIAT 1,3 JTD Multi jet 16v Diesel 8 pcs : Kit d’outils de révision du moteur.
Fiat 1.3 JTDCe coffret à outils essentiel est destiné aux moteurs diesel Fiat 1.3 JTD Multi-Jet 16v et inclut un outil de serrage de la bride de la poulie de vilebrequin, le tendeur de la chaîne de distribution et l’outil de réglage de positionnement de vilebrequin nécessaires pour réaliser le calage du moteur pour la durée de vie du lors de la révision du moteur.
Pour une utilisation sur les modèles: Punto, Panda, Idea, Doblo et Doblo Cargo.

KS 4000400 :

Jeu d’outils de calage Fiat 2.3/3.0 JTD 5 pcs : Ce jeu d’outils est conçu pour un usage sur les moteurs actuellement utilisés dans des modèles de Ducato (02-) avec les codes moteur F1 AE0481C, F1 AE0481D et F1AE0481N, F1CE0481A&D
Également utilisé sur Iveco Daily.

KS 4001775 :

Jeu d’outils de réglage du tendeur Jumper, relay, Boxer multi-marques – 4 pcs : Un ensemble d’outils pour satisfaire les utilisations suivantes : Fiat/Iveco Ducato, Daily, Turbo Daily.
Utilisé également sur : Renault Trafic/Master 2.5/2.8D et Vauxhall/Opel Arena, Movano et aussi, Jumper, Relay, Boxer.

KS 4001700 :

Jeu d’outils de calage Fiat 4 pcs : Pour une utilisation sur Fiat Ulysee/Scudo/Ducato 1.9D/TD (94-02) avec les codes moteur D8B, D9B, DHX, DJY

KS 4000725 :

Jeu d’outils de calage moteur – Fiat 1,2 16v – 5 pcs : Approprié pour le calage du moteur sur les modèles Fiat y compris le Stilo.

KS 4000525 :

Jeu d’outils de calage Fiat 1.4 12V /Lancia 1.4 12V – 2 pcs : Pour une utilisation sur les moteurs Fiat 1.4 12V utilisés sur les modèles Bravo, Brava et Lancia Ypsilon (95-)  avec les codes moteur 182 A3000, 182 A5000.

KS 4002000 – 4002025 – 4002050 :

Jeux d’outils de calage Fiat 1.7D/TD (pour le KS 4002000) et Fiat 1.9D (pour le KS 4002025 et KS 4002050)  2 pcs : Pour permettre le positionnement de l’arbre à cames et du vilebrequin pendant le remplacement de la courroie sur les moteurs diesel de Fiat 1.7D utilisés sur les modèles de Punto (4002000) et diesel de Fiat 1.9D de Tipo, Tempra et Ducato (4002025 et 4002050).

KS 4000500 :

Jeu d’outils de calage Fiat 1.6 16v – 4 pcs : Pour une utilisation les moteurs Fiat 1.6 à double arbre à cames 16v sur les modèles Brava, Bravo, Marea, Marea week-end, Multipla et Palio (95-)
Outil de mise sous tension (400.0444) inclut l’équipement pour échanger la vis de connexion de M8 à M10 comme introduit sur des modèles de (00-).

KS 4000550 :

Jeu d’outils de calage – Fiat 1.9D/TD – 6 pcs : Pour une utilisation les Fiat 1.9D/TD avec un moteur Peugeot sur les modèles Brava, Bravo, Marea et Marea Weekend (96-).

KS 4000450 :

Jeu d’outils de blocage de l’arbre à cames Fiat 4 pcs : Pour permettre le positionnement de l’arbre à cames pendant le remplacement de la courroie sur les moteurs diesel de Fiat 1.7D/TD, 1.9D et 1.9TD utilisés sur les modèles Punto, Tipo, Tempra et Ducato. Fourni avec l’écrou commun de fixation.

KS 4009005 :

Douille de variateur Alfa Romeo 16v : Cet outil permet les démontages/remplacements en toute sécurité du variateur de l’arbre à cames.

KS 4009007 :

MULTIMARQUE

Outil de serrage de l’arbre à cames : C’est une clé multi-utilisations avec un ajustement variable. Idéale pour maintenir le pignon tout en libérant et en attachant la fixation qui maintient le pignon.

KS 4009004 :

MULTIMARQUE

Sonde pour PMH diamètre 41 mm x 0.8 mm x 0.01 mm : Un outil de précision pour déterminer le PMH (Point mort haut) sur les moteurs essence et diesel. Utile en outre pour vérifier l’usure des disques de frein.

KS 4009027 et 4009026 :

Indicateurs TDC pour moteurs multi-soupapes  : Des outils essentiels pour déterminer la position du piston au PMH sur des moteurs multi-soupapes. Ces adaptateurs sont à utiliser avec la sonde KS 400.9004.

L’indicateur KS 4009027 est de diamètre 5mm et est utilisé sur : Fiat Brava, Bravo 1.6/1.8 16v (95-) Bravo, Marea, Marea Weekend, Coupe 2.0 20v et Turbo (94-)

KS 4001000 :

Jeu d’outils de calage Fiat 1,2/1,4 8v 13 pcs : Ce nouvel ensemble d’outils permet un calage moteur correct lors de la révision et/ou le remplacement de la courroie de distribution sur beaucoup de modèles dont : 500 / Idea / Grande Punto / Linea / Doblo / Panda avec les moteurs 169A4000 / 199A4000 / 350A1000 / (EVO2 – 188A4000 (07-). Convenant également pour Ford Ka 1.2 (09-).

KS 4002400 :

Jeu d’outils de calage – Fiat/Alfa JTD 1.6/1.9/2.0/2.4 JTD – 5 pcs : Vérifiez et ajustez le calage de l’arbre à cames, enlevez et remplacez la courroie de distribution et réfection complète de la culasse tout en maintenant le calage correct des soupapes sur les moteurs diesel 1.6/1.9/2.4 JTD Multijet sur Fiat et Alfa Romeo SOHC/DOHC. Pour un utilisation sur les moteurs Diesel multijet Fiat/Alfa JTD 1.6 / 1.9 / 2.4 SOHC / DOHC. Convient à une grande gamme de modèles.

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CITROËN PEUGEOT PSA

KS 4001650 :

Jeu d’outils de calage PSA 34 pcs : L’ensemble le plus complet 36 outils de calage de distribution moteur adaptés aux voitures et utilitaires de PSA – Citroën, de Peugeot avec la plupart des moteurs essence et diesel.
Avec beaucoup d’outils de positionnement d’arbre à cames, des outils de tension, des outils d’alignement de vilebrequin et des outils de blocage du volant moteur appropriés pour une utilisation sur la plupart des moteurs essence et diesel.

KS 4001750 :

Jeu d’outils de calage Citroën/Peugeot (2ème génération EW 16v essence) 12 pcs : Cet ensemble d’outils permet le calage moteur correct à faire pour le remplacement de la courroie. Approprié pour une utilisation sur la plupart des voitures communes avec les moteurs essence EW 16v de 2ème génération.

KS 4000200 :

Jeu d’outils de blocage pour moteur à essence Citroën, Peugeot 6 pcs : Spécialement compilé pour une utilisation sur les moteurs essence communs pour permettre le calage des poulies en procédant au remplacement de l’arbre à cames ou de la courroie de distribution. Le numéro de pièce 400.0153 est employé en tendant la courroie de distribution et est employé en même temps qu’un poids 2kg.

Convenant à une utilisation sur les véhicules suivants :
Citroën AX 1.0, 1.1, 1.4, BX 16, 19, BX 16 soupapes
Peugeot 106, 205, 405: 1.0, 1.1 et 1.4, 205, 305, 309, 405: 1.6 et 1.9, 309 Gti, 405 Mi1.6

KS 4009001 :

Compresseur de ressort de soupape Citroën, Peugeot : Essentiel pour changer la courroie de distribution et s’assurer que les soupapes sont épargnées d’un contact avec l’arbre à cames avant de mettre la tension. Pour les modèles Citroën Xsara Ax, Saxo 1.4/1.6, Berlingo 1.4 (94-) Peugeot 206 1.1/1.4/1.6 (98-).

KS 4000375 :

Jeu d’outils de calage – Peugeot/Citroën 2.7D et Land Rover/Jaguar 2.7 TDV6 6 pcs : Pour les modèles diesel du Land Rover Discovery, Range Rover Sport et Jaguar S Type avec des tendeurs automatiques ou manuels. Outil de calage pour moteurs 2.7D Peugeot/ Citroën sur les 407/607 Coupé (04-08) et les C6 Citroën avec les codes moteur DT17TED4 (UHZ).

KS 4001350 :

Jeu d’outils de calage PSA 44 pcs : Ce dernier set complet d’outils de calage de distribution a été composé pour inclure les derniers moteurs adaptés aux modèles de PSA comprenant la 2ème génération EW 16v à essence et 2.5/2.7/2.8 diesel.

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RENAULT

KS 4001800 :

Jeu d’outils de calage Renault moteurs Essence et Diesel 16 pcs : Ce coffret à outils complet de calage moteur inclut seize outils importants pour l’alignement de l’arbre à cames, pour tendre, et pour aligner le vilebrequin pour une utilisation sur la plupart des moteurs essence et diesel comprenant : Essence – 1.2/1.4/1.7, 1.4/1.6/1.8/2.0 16v, 2.2 8v, 2.5 20v et Diesel – 1.9 D/TD, 2.1/2.2 D/TD, 2.5 D/TD, 2.8 D

KS 4001450 :

Jeu d’outils de calage complémentaire du KS 4001800. Renault 10 pcs : Ce jeu d’outils de calage de distribution a été mis à jour pour inclure les utilisations sur les derniers moteurs Renault dCi.

KS 4000750 :

Jeu d’outils de calage Renault DCI 9 pcs : Cet ensemble d’outils permet le calage correct du moteur à faire lors de la révision de la gamme des moteurs diesel Renault dCi y compris Megane, Scenic, Espace, Master 1.5/1.9/2.2/2.5.

KS 4000950 :

Jeu d’outils de calage distribution Renault 2.0 DCI 9 pcs : Ce jeu d’outils de calage comprend des outils importants pour les moteurs diesel dCi avec une chaine de distribution.

KS 4001900 :

Jeu d’outils de calage pour moteurs de 3.0 litres V6 24v 11 pcs : Ce kit de onze outils permet un calage correct à réaliser sur la Renault Laguna, la Safrane, l’Espace (moteur L7X) lors du changement de la courroie de distribution.

KS 4001875 :

Jeu d’outils de calage Renault Twin Cam 16v 4 pcs : Ce kit d’outils permet un calage correct à réaliser sur la Renault Laguna, la Safrane, l’Espace (moteur L7X) lors du changement de la courroie de distribution.
Le kit inclue une cheville de calage du vilebrequin, une cheville de calage du PMH, une barre de mise en place de l’arbre à cames ainsi que le nouveau support spécial pour la Clio III avec le moteur K4M 813 à partir de 2003 et plus.

KS 4001925 :

Jeu d’outils de calage distribution Renault Laguna/Megane 2.0 IDE 2 pcs : Conçu spécialement pour Renault Laguna/Megane 2.0 IDE avec le moteur F5R. Produites entre 1999 et 2005.

KS 4009023 :

Outil préréglé de tension Renault : Pour une utilisation sur les modèles Mégane,Laguna, Laguna II et Espace.

KS 4009024 :

Capot N°4 Renault : Ce nouveau capot (OEM Code. MOT 1705) permet des utilisations étendues à l’outil de mise sous tension de la courroie 400.9023 pour couvrir de nombreux modèles y compris Kangoo, Clio II, Mégane II, Scénic II, Laguna, Laguna II, Espace III, Espace IV, Avantime, Trafi c II, Master II équipés principalement des codes moteur : F9Q et de la gamme X56, X64, X65, X66-J66, X66-J66/F9Q, X70, X74, X76, X81, X83 et X84.
Outils additionnels à KS 400.9023 et KS 400.0750.

KS 4001850 :

Jeu d’outils de calage Renault Laguna/Safrane 2.0 16v (N7Q) et 2.5 20v (N7U) 3 pcs : Un jeu d’outils de calage moteur pour une utilisation sur Renault Laguna/Safrane 2.0 16v (N7Q) et 2.5 20v (N7U).

KS 4009022 :

Outil de calage de la poulie de l’arbre à cames Renault Clio, Laguna, Megane 1.4/1.6 16v. Tient deux poulies en place lors du changement de la courroie de distribution.

KS 4009025 :

Outil de blocage du pignon d’arbre à cames Renault Megane II, Laguna II et Scenic II. Moteur Turbo 2.0 produite entre 2002 et 2008. Codes moteur F4R770/771 et F4Rt776/784/786/787

KS 4009016

Outil de blocage de douille de pompe à injection Renault 1.9 Dti : Pour une utilisation sur beaucoup de modèles actuels avec les courant F9Q (99-03) Clio, Megane, Laguna, Kangoo.

KS 4009021 :

Outil de mise sous tension pour une utilisation sur beaucoup de modèles Renault.

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BMW

KS 4001475 :

Jeu d’outils de calage BMW essence diesel 14 pcs : Un ensemble complet de 14 outils appropriés pour les deux utilisations SOHC et Twin Cam. La liste complète d’utilisation pour cet ensemble couvre les série 3/5/7, X3/5, Z3/4, 840i/850i avec les moteurs essence E20/E31/E32/E34/E36/E38/E46/E84 et les séries 1/3/5/7. X3/5 avec les moteurs diesel E28/E34/E36/E38/E39/E46/E53/E65/E66/E83.

KS 4001050 :

Jeu d’outils de calage BMW 1.6/1.8/2.0 7 pcs : Pour une utilisation sur des moteurs essence avec une chaine de distribution.
316/316ti Compact (E46) avec les codes moteur : N42 B18A/N46 B18
318/318ti Compact (E46) avec les codes moteur : M42 B20A, N46 B18, N46 B20
118i/120i (E81/82/87) avec les codes moteur : N46 B20B, N46T B20
318i/320i (E90/91/92/93) avec les codes moteur : N46 B18B/N46 B20B
Z4 2.0 (E85) avec les codes moteur : N46 B20
X3 (E83) 2.0 avec les codes moteur : N46 B20B

KS 4000475 :

Jeu d’outils de calage BMW 9 pcs : Cet ensemble complet de 9 outils permet le calage correct à faire sur l’arbre à cames et le vilebrequin lors de la révision des moteurs essence et diesel. Il inclut une clé spéciale pour la rotation contrôlée du pignon de l’arbre à cames d’échappement en enlevant et en installant l’unité VANOS et inclut unoutil de pré-tension de chaîne pour tendre la chaîne de distribution sur les moteurs M50, M52, M42 et M60.
Pour une utilisation sur de nombreux modèles comprenant : 316i, 318i, 518i avec les moteurs M40, M43 316i, 318Ti, 320i, 323i, 325i, 328i, 520i, 523i, 525i et 528i avec les moteurs M42, M44, M50 et M52 les modèles diesel 325 et 525 avec le moteur M51 qui est également utilisé dans le Range Rover et l’Opel Omega.

KS 4001075 :

Jeu d’outils de calage BMW 2.5/3.0 5 pcs : Un ensemble additionnel d’outils utilisés en même temps que 400.0125 (ci-dessous) pour bloquer le calage moteur sur les moteurs M52, M54 avec les codes moteur 22 6S1, 25 6S5, 30 6S3.

KS 4000125 :

Jeu d’outils de réglage d’arbre à cames et vilebrequin BMW Twin Cam 2 pcs : Support de réglage d’arbre à cames et cheville de blocage du vilebrequin convenant à une utilisation sur les moteurs BMW M42, M44, M50 et M52 utilisés sur les modèles 316iS, 318Ti, 320i, 323i, 325i, 328i, 520i, 523i, 525i, 528I à partir de 1991.

KS 4009090 :

Jeu d’outils de calage de distribution BMW Mini One, Cooper, Cooper S 1.6 3 pcs : Jeu d’outils de calage moteur spécifique pour BMW Mini équipées du moteur W10B16AA/BA de 2001 à 2006.

KS 4000925 :

Jeu d’outils de révision du moteur BMW Mini 5 pcs : Cet ensemble sert sur les modèles Mini et Mini Cooper et est essentiel pour réaliser une révision du moteur.

KS 4001500 :

Jeu d’outils de calage – BMW 2.0, Land rover/Rover/MG – 5 pcs : Pour une utilisation lors de la révision du moteur et quand un calage correct de l’arbre à cames et du vilebrequin sont nécessaires.
Convenant à une utilisation sur les véhicules BMW suivants : 318D (E46) 2.0 2000-2005 avec les codes moteur 20 4D 1 (M47)  320D (E46) 2.0 1998-2002 avec les codes moteur 20 4D 1 (M47). Convenant également au Land Rover Freelander et à la Rover 75.
Support pour pose de double arbre à cames et cheville de blocage du vilebrequin utilisable sur les moteurs 2.0 CDT/ CDTi sur : Rover 75 (99-05), MG ZT (01-05), MG ZT-t (01-05) avec les codes moteur M47R Land Rover Freelander 2.0D TD4 codes moteur 20403/TDi (00-06).

KS 4002350 :

Jeu d’outils de calage BMW 2.0 Diesel 6 pcs : Une trousse d’outils de calage de distribution spécialement présentée pour la génération actuelle de moteurs diesel BMW 2.0.
Les utilisations comprennent : BMW 2.0 M47 / M47S (2007-2010). Outil de dépose de la poulie de pompe compris.

KS 4002375 :

Cheville de blocage du volant moteur 2 pcs : Ces deux chevilles de blocage du volant moteur sont nécessaires pour prolonger la couverture du n° de pièce 400.1500. La cheville exacte exigée n’est pas toujours identifiée par Autodata et d’autres sources techniques donc les deux chevilles sont nécessaires pour offrir un choix complet. La cheville qui est nécessaire dépend du type de transmission et il y a beaucoup de types de transmission différents.

KS 4000875 :

Jeu d’outils de calage BMW / Mini Cooper N14/PSA correct sur ces moteurs à essence communs 1.6 turbo avec les codes code N14 / R56, ainsi que sur les Peugeot 207 / 308 et Citroën C4 avec les codes moteur EP6 et EP6 DT / DTS.

KS 4000850 :

Jeu d’outils de calage BMW / Mini Cooper N14/PSA 4 pcs : Ce nouvel ensemble d’outils permet un calage moteur correct sur les moteurs à essence communs 1.4 et 1.6 Valvetronic avec le code N12. Également Peugeot 207/308 et Citroën C4 avec les codes moteur EP3 et EP6.

KS 4002475 :

Jeu d’outils de calage BMW Mini Diesel W16D 4 pcs : Ce kit a été conçu pour permettre à l’utilisateur de remplacer la courroie de distribution sur ces moteurs.
Le moteur W16D est un moteur à double arbre à cames 16v mais seulement un des arbres à cames est commandé par la courroie, l’autre axe est commandé par une chaîne de transfert située dans la tête.
Ce kit a été développé pour synchroniser le moteur uniquement pour le remplacement de la courroie.

KS 4002550 :

Jeu d’outils de calage de distribution BMW N62 N73 4 pcs : Ce kit maintient le calage des soupapes et du vilebrequin en place.

KS 4001225 :

Jeu d’outils de calage BMW 2.0 N47/N47S 6 pcs : Une trousse d’outils de calage de distribution spécialement présentée pour la génération actuelle de moteurs diesel BMW 2.0. Les utilisations incluent BMW 2.0 N47 / N47S (2007-2010). Outil de dépose de la poulie de pompe compris.

KS 4001175 :

Jeu d’outils de calage BMW 1.6 Essence B16 – B16A – B16 AC 11 pcs : Pour permettre le calage correct des soupapes à réaliser sur les moteurs à essence à double arbre à cames utilisés sur les modèles suivants : 116i E81/E97 / 316i E46/E90 / 316Ci/316 ti E46.

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MERCEDES BENZ / CHRYSLER

KS 4001025 :

Jeu d’outils de calage Mercedes/Chrysler 4 pcs : Un kit d’outils de blocage du calage qui convient à une large gamme de modèles Mercedes Benz comprenant les moteurs essence et diesel.
Ce kit contient des outils de desserrage plateau du volant moteur et un jeu de chevilles de blocage de l’arbre à cames. Un kit d’outils de blocage du calage qui convient au Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD et au Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD.

KS 4002450 :

Jeu d’outils de calage Chrysler et LDV 2.5 CRD – 2.8 CRD 6 pcs : Kit d’outils de calage de distribution pour les moteurs diesel à rampe commune de Chrysler 2.5 installés sur le Chrysler Voyager / Grand Voyager et LDV Maxus.
Pour une utilisation sur les moteurs diesel Chrysler 2.5CRD avec les codes moteur R2516C / R2516I.

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VOLKSWAGEN / AUDI / SEAT / SKODA / VAG

KS 400225 :

Jeu d’outils de calage Audi, seat, Skoda, Volkswagen essence et diesel 20 pcs : Un nouveau kit d’outils très complet avec plus de dix-sept pièces spécialement conçues pour le positionnement de l’arbre à cames, le positionnement de la pompe à injection, le blocage du volant moteur et la mise sous tension sur les moteurs essence et diesel d’Audi, de Seat, de Skoda et de Volkswagen :
Essence – 1.4/1.6/1.8 Turbo, 2.0/2.2/2.3, 1.8/2.0 16v, 2.6/2.8
Diesel – 1.0/1.2/1.3/1.4/1.9TDi, 1.7/1.9SDi, 2.5TDi et 2.8 30v

KS 4000625 :

Jeu d’outils de calage et remplacement de courroie Audi, Seat, Skoda, Volkswagen Essence et diesel 13 pcs : Ce kit d’outils est nécessaire pour la révision des moteurs essence et diesel comprenant le remplacement de la courroie sur les modèles détaillés ci-dessous :
Audi A2 1.2/1.4TDI, A3 1.9TDI (96-), A3/A4 et A6 1.9TDI (99-), Seat Toledo 1.9 TDI (99-) Skoda Octavia 1.9 SDI/TDI (96-), Volkswagen Golf/ Bora 1.9 SDI/TDI, New Beetle 1.9 TDI (97-), Lupo 3L 1.2 TDI, Lupo/Polo 1.4 TDI, Golf/Bora 1.9 TDI (99-)
Ce kit peut également être utilisé sur des modèles 1.9D plus anciens (76-).

KS 4002300 :

 

Jeu d’outils de calage Audi, Skoda, Seat, Volkswagen FSI 15 pcs : Un ensemble complet contenant les outils nécessaires pour entretenir les moteurs FSi utilisés chez Volkswagen sur la Polo, Golf Touran, Passat ; Skoda Octavia et Audi A3 avec des moteurs 1.4/1.6 (codes AXW, AXU, SAC, BLF, BKG, BLN, BLP) Audi A3, A4, A6, Volkswagen Golf, Passat et Touran avec le moteur 2.0 (Codes AXW, BHD, BMB, AWA, AXX, BPY, BWA) Audi A6, A6 Quatro avec le moteur 2.4 (Code BDW), Audi A4, A6, A8 avec les moteurs 3.2 (Codes: AUK, BKH), Ainsi que les moteurs TFSI 2.0 utilisés sur l’Audi A4, A6 et la Volkswagen Passat (Codes BUL, BPJ, BGB, BWA, BWE).

KS 4002200 :

Jeu d’outils de calage du moteur VAG 1,4/1,6FSi/1,4TSi 7 pcs : Ce nouvel jeu sert sur les deux moteurs 1.4/1.6 FSI et TSI. Les outils additionnels augmentent la liste des utilisations pour inclure la Volkswagen Polo, la Golf, la Golf Estate, la Golf Plus, la Jetta, la Passat, l’EOS, le Tiguan et le Touran, l’Audi A3 1.6, la Skoda Fabia II 1.6, l’Octavia II et le Roomster avec les codes moteur : AXU, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK, CAXA, (03-).

KS 4002175 :

Jeu d’outils de calage Audi, Skoda, Seat, Volkswagen 2.0 Fsi 6 pcs : Un jeu d’outils de calage moteur spécial pour les moteurs 4 cylindres, 2.0 à injection directe. Les utilisations comprennent :
L’Audi A3 (-04) la Volkswagen / Golf Touran (04-)
En option : clé de poulie pour arbre à cames 400.9007 (OEM Code 3036)

KS 4002250 :

Jeu d’outils de calage – Audi 2.4/3.2 FSI – 4 pcs : Un ensemble d’outils spécialement conçus pour les utilisations suivantes :
Audi A4/A6 3.2 FSI avec les codes moteur AUK (04-) – Audi A6/Quattro 2.4 avec les codes moteur BDW (04-) – Audi A8 3.2 FSI (05-)
En option : Boulon adaptateur de poulie de vilebrequin 400.9043 (OEM Code T40058)

KS 4001150 :

Jeu d’outils de calage Volkswagen 2.7/3.0 V6 TDI 9 pcs : Approprié lors de la révision des moteurs diesel V6, 4 soupapes, commun rail avec une distribution par chaine. Nécessaire pour positionner les soupapes après la révision du moteur et/ou la dépose de la (des) culasse(s). Les utilisations comprennent :
Audi A4 2.7 TDi avec les codes moteur BPP (05-09) et A4 Quattro 2.0 TDi avec les codes moteur BMZ (05-06) et Q7 3.0 TDi avec les codes moteur BUG, BUN (06-09)

KS 4001125 :

Jeu d’outils de calage du moteur VAG 2.5/4.9D TDI PD 11 pcs : Pour une utilisation sur les modèles Volkswagen Touareg et Transporter 2.5 TDI PD avec les codes moteur : BAC, BLK, BPD, AXD, AXE, BLJ, BNZ, BPC (03-) ainsi que les modèles 4.9D/TDI PD avec les codes moteur : AYH (03-)
Ces moteurs sont commandés par engrenage mais le calage d’injection est commandé par la gestion de l’arbre à cames. La pompe à eau sur ces moteurs est commandée par la courroie de distribution et doit donc être déposée lors de la révision du moteur.

KS 4001400 :

Jeu d’outils de calage principal Volkswagen Audi Group 32 pcs : Y compris les derniers moteurs FSi/TFSi.

KS 4002100 :

Jeu d’outils de calage VAG 1.6/2.0 TDI CR 9 pcs : Ce nouveau set a été composé pour convenir à la nouvelle série de moteurs à “rampe commune” utilisés sur certains modèles “Blue Motion” de la 5ème génération présentés en 2010 qui incluent la Polo 1.6 TDi (90cv) et la Golf 1.6. Convenant également pour Golf 2.0 TDi / Caddy 2.0 TDi / Scirocco (143 et 170 Cv) Audi A4 2.0 TDi (08-) / Seat Ibiza 1.6 TDi.

KS 4002500 :

Jeu d’outils de calage VAG 2.5 TDI 6 pcs : Un jeu d’outils de calage moteur conçus pour les moteurs commandés par engrenage sur lesquels sont montés des systèmes d’injection de carburant VAG PD.

KS 4002150 :

Outil de remplacement de la courroie VAG 1.9/2.0 TDI 3 pcs : Ces outils sont nécessaires lors du remplacement de la courroie de distribution des moteurs diesel Volkswagen 1.9/ 2.0 TDi PD SOHC, 4 cylindres où il y a d’accès restreint aux galets de la poulie tendeur dus aux supports modifi és du châssis auxillaire.
Les utilisations comprennent : Audi A3 2.0 TDI PD DPHC (05-08) avec les codes moteur AZU, BKD, BHN, BUY et Volkswagen Caddy, Caddy Maxi 2.0 SDi (09-) ainsi que BDJ, BST avec les moteurs à tendeur hydraulique et Transporter 1.9 TDi Pd (06-09).

KS 4001725 :

Jeu d’outils de calage Volkswagen, Audi diesel 2 pcs : Jeu d’outils de calage moteur – Diesel. Outils essentiels pour maintenir l’arbre à cames et la pompe d’injection dans leur position lors du changement de la courroie de distribution, l’arbre à cames ou lors de la révision de la pompe à injection. Spécialement conçu pour une utilisation sur une large gamme de modèles de Audi, Volkswagen y compris l’Audi A4/A6 1.9 TDi (94-02) et Volkswagen Lupo/Polo/Polo Classic/Caddy/Golf/Vento 1.7/1.9 SDi (95-05). Pour Ford Galaxy 1.9 DTi avec les codes moteur AFN (97-00).

KS 4002275 :

Jeu d’outils de calage Audi 3.0 V6 4 pcs : Un kit d’outils spécialement conçu pour : Audi A4, A6 3.0 V6 avec les codes moteur ASN, BBJ (01-).

KS 4000825 :

Jeu d’outils de calage Volkswagen, Audi group 1.2 CYL 4 pcs : Ce kit comporte les outils nécessaires pour le calage des moteurs à trois cylindres de 1.2 6V avec les codes moteur AWY et BMD et les moteurs 12V avec les codes moteur AZQ et BME utilisés sur la Volkswagen Polo, la Seat Ibiza et la Skoda Fabia.

KS 4000225 :

Jeu d’outils de calage Audi V6 6 pcs : Spécialement pour une utilisation sur les moteurs Audi 80, 100, A4, A6, A8 2.6/2.8 litre V6. La vis de verrouillage du vilebrequin est utilisée sur les Audi 2.4, 2.7 Turbo et les moteurs 2.8 ainsi que sur les modèles 2.8 30v.  Plaque de calage de l’arbre à cames pour les modèles 2.5 TDI V6.

KS 4002125 :

Jeu d’outils de calage Volkswagen 2.4 5 pcs : Pour une utilisation sur les véhicules Transporter, LT et Touareg.

KS 4000975 :

Jeu d’outils de calage Volkswagen Crafter 2.5 TDI 5 pcs : Outils spécialement conçus pour maintenir le calage du moteur lors du remplacement de la courroie de distribution sur les moteurs avec es codes moteur de came sur des moteurs BJJ, BJK, BJL, BJM (06-09).

KS 4009019 :

Outil de blocage du tendeur.

KS 4002700 :

 

Jeu d’outils de calage Volkswagen Audi Group 1.4/1.9/2.0 5 pcs : Pour une utilisation sur beaucoup de modèles courants 1.4/1.9/2.0 du groupe de Volkswagen Audi y compris certains DOHC.
Les utilisations comprennent : Audi A3, A4, A6, Skoda Octavia II, Fabia, Volkswagen; Golf, Golf Plus, Jetta, Touran, Lupo, Fox, Bora, Beetle, Caddy, Sharan, Passat et Seat; Leon, Toldeo, Althea, Alhambra
Un choix d’outils nécessaires pour le Ford Galaxie 1.9TDI et TDi PD avec des tendeurs hydrauliques (ANU/ANY) ou mécaniques (ANU/SASZ/AUY)

LAS 6809 :

Kit outil pour calage moteur VAG 1.4/1.6/2.0i TDi CR avec applications sur Audi A3 III, A4, Seat Leon III, Volkswagen Golf VII et Skoda Octavia 2012-2016 avec codes moteur : 1.4 CUSA, CUSB, CUTA
2.0 CKFC, CKFB, CRBC, CRBD, CRFA, CRFC,CRLB, CRLC, CRMB, CRVA CRVC, CSUA, CSUB, CUNA, CUPA
OEM: T10265, T10264, T10492, T10409, T10064A, T10051

KS 4002075 :

Guides de support Volkswagen, Audi Group 6 pcs : Un ensemble d’outils conçus pour permettre de glisser la partie avant de la voiture pour fournir plus d’espace lors de la révision du moteur.
Ce dispositif est extrêmement utile en travaillant sur le calage du moteur. 8mm pour une utilisation sur Passat 1.9TDI PD 1.6/2.0, Sharan 1.9 TDI PD.

KS 4009042 :

Outil de maintien de roue dentée du volant.

KS 4001550 :

Jeu d’outils de calage VAG 2,5 V6 TDI 5 pcs : Jeu d’outils de calage moteur essentiel présentée pour les moteurs 2.5 V6 TDi utilisés sur l’Audi A4, A6, A8, Allroad avec les codes moteur AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC (97-09) et Volkswagen Passat avec les codes moteur AFB, AKN, BAU, BDG BDH (98-05).

LAS 6604 :

Kit pour le calage des moteurs V8 4,2 Audi CAT engines pour application : Allroad (BAS) 2002-2005, S4 Cabrio (BBKet BHF) 2003-2009, A6 Quattro (BAT ) 2004-2008, S4 (BBK et BHF) 2003-2008,
Equivalent OEM T40047 et T40046.

LAS 6715 :

Kit d’outils pour calage du moteur Audi RS3 Q3, TT 2.5 pour calage pour les moteurs à essence à transmission par chaîne Audi 2.5 TFSi équipant les modèles RS Q3/RS3/TT.
- Codes moteurs Codes moteurs CZGA, CZGB, CEPA, CEPB, CTSA.
- Inclut les composants essentiels pour bloquer le moteur dans sa position de calage afin de remplacer la chaîne de distribution ou de vérifier le calage des cames.

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JAGUAR / LAND ROVER / ROVER

KS 4000350 :

Jeu d’outils de calage Rover V6 12 pcs : Cet ensemble complet couvre toutes les variantes KV6 et permet l’entretien et le calage moteur des moteurs essence 2.0 et 2.5 litres V6 à quatre arbres à cames installés sur les Rover 825, 45, 75, le Land Rover Freelander 2.5 et les MG ZS/ZT/ZT-T 160, 180, 190.

KS 4000375 :

Jeu d’outils de calage Peugeot/Citroën 2.7D et Land Rover/Jaguar 2.7 TDV6 6 pcs : Pour les modèles diesel du Land Rover Discovery, Range Rover Sport et Jaguar S Type avec des tendeurs automatiques ou manuels.
Outil de calage moteur moteurs 2.7D Peugeot/ Citroën sur les 407/607 Coupé (04-08) et les C6 Citroën avec les codes moteur DT17TED4 (UHZ).

KS 4001500 :

Jeu d’outils de calage BMW 2.0, Land rover/Rover/MG 5 pcs : Pour une utilisation lors de la révision du moteur et quand un calage correct de l’arbre à cames et du vilebrequin sont nécessaires.
Convenant à une utilisation sur les véhicules BMW suivants :
318D (E46) 2.0 2000-2005 avec les codes moteur 20 4D 1 (M47) / 320D (E46) 2.0 1998-2002 avec les codes moteur 20 4D 1 (M47).
Convenant également au Land Rover Freelander et à la Rover 75.
Support pour pose de double arbre à cames et cheville de blocage du vilebrequin utilisable sur les moteurs 2.0 CDT/CDTi sur : Rover 75 (99-05), MG ZT (01-05), MG ZT-t (01-05) avec les codes moteur M47R Land Rover Freelander 2.0D TD4 codes moteur 20403/TDi (00-06).

KS 4002600 :

Jeu d’outils de blocage du volant moteur Rover/Land Rover/MG 3 pcs : Un ensemble de trois outils de blocage du volant moteur nécessaires pour permettre la dépose de la poulie du vilebrequin lors du remplacement de la courroie de distribution sur les moteurs suivants : MGF/Coupe 1.8, Land Rover Freelander 1.8, Rover Metro, 214, 216, 218 16v, 414, 416 16v, 216, 416 GTi, Rover 218, 418 Diesel, Rover 216, 416

KS 4000151 :

Outil de blocage d’arbre à cames Rover K16 : Outil de blocage de l’arbre à cames pour une utilisation sur les moteurs K16 avec ou sans la boite de vitesse PG1 y compris 214, 216, 400, 25, Streetwise, 75 ainsi que MGF 1.6, 1.8, Trophy.

KS 4000025 :

Jeu d’outils de calage – Jaguar 4.0 l ET 4.2 l V8 – 6 pcs : Spécialement présenté pour les moteurs à essence d’avant 2010 4.0/4.2 V8 équipés des chaînes de distribution.
Utilisation sur les modèles d’avant 2010 y compris Daimler V8 / Sport 4.0 / 3.2 / 4.2 / 3.5 / S type / XJ8 / XJR / XK8 / XKR.
Codes moteur : BC / LB / LC / GC / AC /KC / DC / CC / CE / NC / EC / PA / HB /1B / RB / SB / TB / 3B / PC / NB.
Convient également aux moteurs Jaguar installés sur le Land Rover Discovery 3, le Range Rover 4.2 Supercharged 4.4 avec les codes moteur 4PN / 428PS.

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FORD

KS 4001300 :

Jeu d’outils de calage principal FORD 32 pcs : Un outil principal de blocage de moteur pour les modèles Ford comprenant les derniers TDDi/TDCi, Dura-torq et le Ford Galaxy ainsi que les moteurs de Volkswagen.
Cet outil principal de blocage de moteur a été spécialement composé pour donner une gamme complète d’outils de calage de distribution pour courroies, chaines et engrenages.

KS 4009003 :

Outil de maintien du vilebrequin Ford : Cet outil de maintien spécial est nécessaire pour arrêter la rotation du vilebrequin en libérant et en serrant les attaches de la poulie du vilebrequin.
Le profi l spécial s’adapte sur les têtes de boulons et permet l’utilisation d’une douille de grande portée. Approprié pour une utilisation sur la Ford Mondeo et les modèles du Transit avec les moteurs diesel 2.0, 2.4 et 3.2 Duratorq TDCi (01-) OEM 303-1310

KS 4009014 :

Outil de maintien du visco-coupleur Ford : La clé spéciale de 1/2 « D est nécessaire pour enlever et installer le ventilateur du visco-coupleur comme il est installé sur les modèles Ford Transit (01-06) (OEM Code. 303-1196).

KS 4000600 :

Jeu d’outils de calage Ford Essence et Diesel 17 pcs : Un kit d’outils complet avec plus de 17 outils pour le positionnement des arbres à cames, des vilebrequins etle blocage du volant moteur spécifi ques pour les moteurs essence et diesel de Ford/Mazda. Essence – 1.25/1.3/1.4/1.6 SOHC et 1.6/1.8/2.0 16v et Diesel – 1.8/1.9 D/TD, 1.9TDi et 2.5Di/Turbo.

KS 4001200 :

Jeu d’outils de calage Ford Essence et Diesel 12 pcs : Cet ensemble inclut quatorze nouveaux outils développés depuis l’introduction du set 400.0600 et couvre plus d’utilisations essence et diesel y compris :  1.6 Ti VCT, sur Focus et C Max (03-) avec les codes moteur HXDA et Fiesta/ Fusion 1.4/1.6 TDCi, et Mondeo, S Max, Transit Connect et Tourneo Connect 1.8 TDdi/TDCi et 2.0 Ci.

KS 4001100 :

Jeu d’outils de calage Ford 1,8 TDI/TDCI 7 pcs : Outil de calage moteur pour les moteurs 1.8 TDDI/TDCI commandés par courroie de distribution et chaine de distribution.

KS 4000250 :

Jeu d’outils de calage FORD diesel 10 pcs : Pour une utilisation sur les moteurs diesel communs de Ford y compris le 1.6, 1.8 et 2.5 DI. Essentiel pour maintenir l’arbre à cames et le vilebrequin dans leur position lors du changement de la courroie de distribution, l’arbre à cames ou lors de la révision de la pompe à injection.

KS 4000575 :

Jeu d’outils de calage Ford Duratorq 5 pcs : Cet ensemble de mise à niveau permet le calage correct nécessaire du moteur lors de la révision des moteurs diesel du Ford Duratorq, comprenant :
1.4 D/TDCi Fiesta et Fusion avec une courroie de distribution.
2.0 D/Di Mondeo et Transit avec une chaîne de distribution.
2.4 D/Di/TDDi (Puma) Transit avec une chaîne de distribution.

KS 4000800 :

Jeu d’outils de calage du pignon de l’arbre de cames Ford 9 pcs : Ce kit contient les piges de calage spéciales nécessaires pour pouvoir caler le pignon de l’arbre à cames, le volant moteur et pour aligner le vilebrequin et la pompe à essence en vérifi ant le calage des soupapes sur 2.0/2.4 sur les moteurs à chaines de distribution.
Également utilisé en remplaçant la courroie sur les moteur 1.4/1.6. Des outils supplémentaires sont inclus pour permettre la dépose et le remplacement de la pompe d’injection de carburant sur les Ford 2.0/2.4, les Duratorq Di/TDDI et les moteurs diesel TDCI 2.2/2.4 de Duratorq.

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OPEL / VAUXHALL / ISUZU

KS 4001575 :

Jeu d’outils de calage OPEL/Vauxhall/Isuzu 25 pcs : L’ensemble le plus complet d’un regroupement de 36 outils de calage de distribution moteur adaptés à la gamme de voitures et d’utilitaires de General Motor Europe, Opel/Vauxhall et Isuzu.
Avec beaucoup d’outils de positionnement d’arbre à cames, des outils de tension, des outils d’alignement de vilebrequin et des outils de blocage du volant moteur appropriés pour une utilisation sur des moteurs essence et diesel y compris les modèles Eco-Tec. Essence – 1.2/1.3/1.4/1.6, 1.0 12v/1.2 16v/1.4/1.6 16v/1.8/2.0 16v et Diesel – 1.5D/TD, 1.6/1.7D/TD, 2.0/2.2 Di, 2.0/2.4 TDi, 3.0/3.1 TD.

KS 4002325 :

Jeu d’outils de réglage Général Motors 2 pcs : Ce kit d’outils comprend l’outil de blocage de l’arbre à cames et la cheville de fixation du tendeur pour l’Astra-G, la Vectra-B, la Vectra-C, le Signum, VX220 et le Zafira-A avec le moteur 2.2 à distribution par chaine avec les codes moteur : Z22SE, Z22YH.

KS 4000775 :

Jeu d’outils de calage Opel/Vauxhall 1,3/1,9 Tdci 7 pcs : Cet ensemble d’outils permet le calage moteur correct à faire lors de la révision des moteurs diesel 1.3/1.9 CDTi avec une chaine de distribution.
Les utilisations comprennent : Agila, Corsa-C, Combo-C (03-07) avec le moteur Z13DT et Tigra-B, Meriva, Astra-H (04-07) avec les moteurs Z13Dt, Z13DTJ, Z13DTH et Corsa-D (06-07) avec les moteurs Z13DTH, Z13DT.

KS 400675 :

Jeu d’outils de calage Opel/Vauxhall 2.0/2.2 Dti 5 pcs : Pour les moteurs 2.0/2.2 DTi installés sur l’Astra-G (98-06), Vectra-B/C (97-05),Signum (03-05), Omega-B (98-03),Zafi ra-A (99-05), Sintra (98-99) et Frontera-B (98-04) avec les codes moteur Z20DTH, Z20DTL, Z22DTH, Z22DTR. Aussi pour les modèles SAAB 9-3 2.2 TiD (98-04), 9-5 2.2 TiD (02-07) avec des moteurs avec une chaine de distribution avec le code D223L.

KS 4000100 :

Jeu d’outils de calage moteur V6 5 pcs : Un set d’outils de calage moteur pour le moteur V6 avec une courroie de distribution sur les moteurs 2.5/2.6/3.0 avec le bord de la poulie tendeur relevé, installés sur la Vauxhall/Opel Vectra-B, Omega-B, Sintra, Calibra avec les codes moteur X25XE, X30XE, Y26SE, Y32SE.
Un kit d’outils de calage moteur pour les moteurs 215 3.0 V6 installés sur la Saab 9-5 3.0 (98-03) avec les codes moteur B308E. OEM Code. pour compléter le kit 83 95 006.

KS 4001250 :

Jeu d’outils de calage Opel/Vauxhall/Isuzu/Saab 29 pcs : L’ensemble le plus complet d’un regroupement de 36 outils de calage de distribution moteur spécialement adaptés aux moteurs Opel/Vauxhall y compris ceux utilisés chez Isuzu et Saab.
Ceci inclut les moteurs à essence et les moteurs diesel et les derniers modèles Eco-tec.

KS 4000050 :

Jeu d’outils de calage Vauxhall/ Opel/Z20DM/Chevrolet 6 pcs : Développé pour le dernier moteur diesel à rampe commune de GM / Chevrolet 2.0, ce kit maintient en position correcte les arbres à cames et le vilebrequin lors du changement de la courroie de distribution sur les moteurs SOHC 16v. Utilisations : GM Antara / Chevrolet / Captiva / Cruze / Epica et Lacetti.
Codes moteur : Z20DM / Z20DMH / LLWZ20DMH / RA420 / Z20SI / Z20S3 / Z20S4 / Z20S5.

Ks 4000700 :

Jeu d’outils de calage GM 1.0/1.2 5 pcs : Conçu spécialement pour les moteurs 1.0 12v X10 XE et 1.2 16v X12XE Ecotec installés sur les modèles de la Corsa et de l’Agila.
Outils essentiels lors de la révision et le calage de ces moteurs avec une distribution par chaine, qui incluent un outil de calage pour un double arbre à cames, une pige de calage du vilebrequin TDC, un capteur de position pour l’arbre à cames et deux chevilles de fixation du tendeur de la chaîne de distribution.

KS 4000650 :

Jeu d’outils de calage de distribution et mise à niveau – GM diesel – 3 pcs : Le support de positionnement du volant moteur (400.0652) est fixé sur le carter du volant moteur pour donner la position contre laquelle le point mort haut doit être aligné.
La cheville de blocage de volant moteur (400.0653) convient pour une utilisation sur des modèles qui ont un carter d’huile en deux parties. La cheville de blocage est insérée dans le volant moteur à travers le cache de la courroie. Le ressort et l’anneau empêchent la cheville de tomber en étant placée au-dessus de la tête d’un boulon adjacent.

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VOLVO

KS 4001825 :

Jeu d’outils de calage Volvo 5 pcs : Ce kit d’outils permet d’assurer le calage moteur lors du remplacement de la courroie sur les modèles Volvo comprenant :
C30, S40, V50 1.6
C70 1.6/1.8/2.9/1.9 Turbo
S40 1.6/1.8/2.0/1.9 Turbo
V40 1.5/1.8/2.0/1.9 Turbo
S60, S70, S80

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HYUNDAI / MITSUBISHI

KS 4000075 :

Jeu d’outils pour remplacement de courroie – Hyundai, Mitsubishi – 2 pcs : Approprié pour l’utilisation sur les Hyundai et Mitsubishi et nécessaire lors du remplacement de la courroie.
400.0076 Le boulon de tension est inséré dans le boitier de la courroie afin d’établir le contact avec le bras du tendeur. Pour une utilisation sur Hyundai Lantra 1.6, 1.8 16V, Sonata 2.0 16v et Mitsubishi Colt/Lancer 1600 DOHC 400.0077, la clé de tension a une section carrée de 1/4″ et est nécessaire lors du montage de la courroie de distribution quand le tendeur est relâché.
Pour une utilisation sur Hyundai Lantra 1.6, 1.8 16V, Sonata 2.0 16V et Misubishi Colt/Lancer 1.8 16V DOHC, Carisma 1.8 16V, Galant/Spacewagon 2.0 16V, Galant 2.0, 2.5 V6 24V, Sigma 3.0 V6.

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